Haydarpaşa-Pendik arasında bulunan 29 Mayıs 1969 yılından bu yana hizmet veren banliyö tren hattı 19 Haziran 2013 tarihinde yapılan son seferin ardından kapatılmıştı. Hizmete açılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren projesiyle entegre olarak çalışması planlanan hattaki yenilenme çalışmaları nedeniyle, raylar sökülmüştü. Yapım süresi olarak 24 ay olarak planlanan yenileme çalışmalarının 2015 yılının Haziran ayında sonuçlandırılması planlanmıştı.Haydarpaşa-Pendik arasındaki çalışmaları yerinde izleyen Ulaştırma Denizcilik ve Habercilik Bakanı Binali Yıldırım, projenin 2017 yılında tamamlanacağını açıklamıştı.
Sessiz bekleyiş sürüyor
Havadan görüntülenen Haydarpaşa Garı’nda hummalı bir çalışma görülmüyor. Söğütlüçeşme, Göztepe, Erenköy bostancı bölümlerinde rayların söküldüğü eski tren yolunun bulunduğu güzergah ise adeta bir patika yol görünümünde. Suadiye, ve Maltepe Başıbüyük bölümünde ise hatla ilgili çalışmaların yeniden başladığı görülüyor. Hattın kapatılmasıyla birlikte Haydarpaşa Garı’nın önüne çekilen eski banliyö trenlerinin sessiz bekleyişi sürüyor.
Bakırköy-Bostancı 37 dakika olacak
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı tren hattı projesinin tamamının 2018 yılının ilk aylarında bitirilmesinin hedeflendiğini açıklamıştı. Bakan Yıldırım, şehir içi trenleri, hızlı tren ve Marmaray’a bağlayacak olan Ayrılıkçeşme-Gebze ve Kazlıçeşme-Halkalı hatlarında yapılan toplam 45 kilometrelik banliyö ve tren hatlarının yaklaşık 2 yıl 3 ay sonra tamamlanmasının planlandığını söylemişti. Proje tamamlandığında Gebze’den Halkalı’ya 105 dakikada, Bakırköy’den Bostancı’ya 37 dakikada seyahat edilebilecek.
02.12.2015 08:42:00